déneigement du réseau.

Dimanche 6 mars nous avons eu l’occasion de déneiger le réseau. Les 2 Mallet ont été mises en chauffe vers 9h00, le déneigement à commencé à 10h00, sous d’abondantes chutes de neige.. Lire la suite

Vue de la gare depuis le pont

Premiers tours !!!

Premiers tours sur le réseau.   La voie et l’ensemble de la gare ont été ballasté, Velindre à parcouru le réseau complet pour la première fois. Ce fut l’occasion de faire sa Lire la suite

30081417_MG_2290b

Porte ouverte 2014, en photos….

Porte ouverte 2014, en photos…..       Lire la suite

Grue CS

Grue Cowan & Sheldon 6 Tonnes

Grue à bras de type NG 4-W-1 construite pour le « Cape Government Railways » de 1902 à 1904. Ces trois grues  étaient utilisées sur la voie étroite de Port Elizabeth à Avontuur. Ces Lire la suite

Guard Van NGv5 2813

Guard Van NG v5 2813

La voiture mixte NG-V 2813 « Guard Van » Première circulation ! samedi 12 avril 1014.   Les marquages ont été peints, encore quelques finitions à faire pour tout terminer.     Lire la suite

Construction de la nouvelle gare

La construction de la nouvelle gare à commencé !

 

préparation de la plateforme

préparation de la plateforme

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mise en place du premier lit de ballast

mise en place du premier lit de ballast

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les travaux de réimplantation de la partie supérieur du réseau ont commencé.

La voie, posée il y as plus de 20 ans, nécessitait de nombreux travaux.

démontage de l'ancien réseau

démontage de l’ancien réseau

La nouvelle implantation offrira deuxième gare au réseau.

Trois voies principales,  2 voies de service et un triangle de retournement faciliteront les circulations lors des jours d’affluence.

Le terrassement de la plateforme est terminé, nous allons commencer à implanter les divers éléments de la gare.

Pose des différentes canalisations

Pose des différentes canalisations

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La porte ouverte approche à grand pas,

il ne nous reste que quelques mois pour finir le chantier !

Le Tortillard Plan Réseau 2016

Le Tortillard Plan Réseau 2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si vous souhaitez venir rouler avec votre machine lors des Portes ouvertes,

veuillez prendre contact avec nous rapidement.

Formulaire d’inscription:

Porte ouverte 2016 Inscription French

Portes ouvertes 2016 Inscription Deutsch

 

Affiche Porte Ouverte 2016

Affiche Porte Ouverte 2016

déneigement du réseau.

Dimanche 6 mars nous avons eu l’occasion de déneiger le réseau.

Les 2 Mallet ont été mises en chauffe vers 9h00, le déneigement à commencé à 10h00,

sous d’abondantes chutes de neige..

et voici les photos !

3

Prochaine Porte Ouverte

La prochaine porte ouverte sur le réseau aura lieu:

Affiche Porte Ouverte 2016

Affiche Porte Ouverte 2016

 

PORTE OUVERTE 2015

La porte ouverte du 1 & 2 Aout  est maintenant passée, une très belle manifestation !!

Les différents trains ont transporté plus de 650 voyageurs au cours du week-end.

Prêtes au départ !

Prêtes au départ !

 

Le tour complet avec la HF 110 de Stephan !

 

 

 

Vidéo de Jean Claude

 

Construction de la gare

Le chantier de la gare se termine, la fosse à été réalisée, premiers passages

d’un train prévu début Juin…..

il faut encore raccorder la voie et faire quelques travaux de finition.

fin du gros oeuvre,  on passe aux finitions...

fin du gros oeuvre, on passe aux finitions…

Premiers tours !!!

Vue de la gare depuis le pont

Premiers tours sur le réseau.

Vue de la gare depuis le pont

Vue de la gare depuis le pont

 

Voie d'accès en gare

Voie d’accès en gare

La voie et l’ensemble de la gare ont été ballasté, Velindre à parcouru le réseau complet pour la première fois.

Ce fut l’occasion de faire sa première mise en chauffe après épreuve de la chaudière.

Le serpentin de réchauffage d’eau fonctionne bien, la pompe alimente la chaudière avec de l’eau à environs 40°.

Bonne Année 2015 !!!

 

L’association « Le tortillard » vous souhaite une bonne et heureuse année 2015 !!!

Voici quelques vues du réseau sous la neige. Il en est tombé environs 30 cm,

avec des congères de 80cm par endroits !!

la tranchée

la tranchée

Porte ouverte 2014, en photos….

30081417_MG_2290b

Porte ouverte 2014, en photos…..

 

 

 

Premiers voyageurs, sous le soleil !


Grue Cowan & Sheldon 6 Tonnes

Grue CS

Grue à bras de type NG 4-W-1 construite pour le « Cape Government Railways » de 1902 à 1904.

Ces trois grues  étaient utilisées sur la voie étroite de Port Elizabeth à Avontuur.

Ces grues avaient une force de levage de 6 Tonnes, elles étaient entrainées par la force de

deux hommes .Elles servaient à la manutention des différentes marchandises, et en cas d’accident.

Voici une reproduction échelle 1/3, le modèle et son wagon d’accompagnement pèsent environs 420 Kgs.

 

grue en position de route

grue en position de route

 

premiers tours de roue sur le réseau

premiers tours de roue sur le réseau

 

Guard Van NG v5 2813

Guard Van NGv5 2813

La voiture mixte NG-V 2813 « Guard Van »

Première circulation ! samedi 12 avril 1014.

 

première circulation, passage du dépôt

première circulation, passage du dépôt

Les marquages ont été peints, encore quelques finitions à faire pour tout terminer.

 

passage sur la petite boucle

passage sur la petite boucle

 

Ont participé à la réalisation de la voiture :

 

Pour la partie châssis et finitions:

Marie Jeanne Moser, Jean Moser, Matthieu Moser, Matthieu Thouvard,

Lycée Henri LORITZ à Nancy, pour la fonderie des roues.

 

Pour la partie boiserie, Lycée Dominique Labroise à Sarrebourg:

Bruno Halter – Jean François Blaise.

Bolzoni Julien, Bour Aurélien, L’Hote Florent, Maire Antoine, Ritzenthaller Jérémy, Ruby Tommy lee,

Schitz Xavier, Schuller Antony, Spaeter Gaêtan, Walter Florian.

 

Passage du pont du dépôt

Passage du pont du dépôt

 

sortie du tunnel

sortie du tunnel